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YAMAHA Tènèrè 700

L'idea

Sakhara è nata per combattere.

Sakhara è nata per vincere.

Gugliemo Bigoni voleva trasformarla e noi abbiamo eseguito. L'obiettivo era di preparare una T7 per affrontare il Campionato MotoRally 2021 e la Tènèrè Challenge, così è stato.

L'invasione di preziosi accessori hanno travolto questo esemplare di Tènèrè 700 Rally.

Il cambiamento è radicale, design e funzione vanno di pari passo. Tanta potenza quanto controllo.

 

Di seguito vi mostriamo gli incredibili dettagli...

Project | 07 - “Sakhara”
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Gugliemo Bigoni 
Il suo motto ufficiale: "Let's gooo baby"

Tutto sotto controllo

 

Un pannello di controllo da vero viaggiatore.

Il roadbook installato con pulsantiera elettronica dedicata è la tecnologia più avanzata sul mercato. 

Così completo da comprendere anche il display originale Yamaha per avere sempre tutto sotto controllo, strada, autonomia e spie di emergenza.

Controllo è sinonimo di Braking. Una pompa radiale da 19mm permette di arrestare il veicolo nel più breve tempo possibile, mantenendo l'opzione mono-disco con singola pinza per risparmiare peso.

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Voce Dakariana

 

Lo scarico special edition Spark trasforma la T7 in una vera belva. Un sound inconfondibile, aggressivo ai bassi, da pelle d’oca agli alti regimi. Una piega dedicata gli consente di seguire perfettamente la linea del codino e di allontanare lo scarico dal forcellone, prevenendo danni dovuti dall'eccessiva compressione del mono ammortizzatore.

E' frutto della ricerca e dell’esperienza di Spark, in collaborazione con NoisyStyle e Kry-O.

Interamente prodotto a Mantova,

rigorosamente made in Italy. 

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Un dresscode da competizioni

 

Le grafiche dedicate richiamano il design delle grafiche racing di Yamaha ufficiale, in chiave NoisyStyle.

Lo studio corretto permette un'applicazione perfetta al primo tentativo. 

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Solo i migliori artigiani

 

Non è possibile controllare la potenza senza il corretto comfort. 

Una sella completamente rivisitata permette al pilota di guidare nella posizione più corretta in ogni condizione.

Imbottitura dedicata, cuciture a contrasto, vera Alcantara e logo Ystyle ufficiale la rendono unica e performante in ogni posizione. 

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Grazie al porta traga by Kry-O Design è possibile rimuovere la targa attraverso uno sgancio rapido, ottimizzando gli spazi e il peso, mantenendo targhino con il numero di targa originale.

Un vero accessorio di design che fa la differenza.  

Porta targa dedicato

Porta targa dedicato

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Dettagli che fanno la differenza

Coppia di cerchi Excel con lama studiata per correre, forte.

La finitura oro colpisce l'occhio di chi la osserva.

Ma chi la osserva bene coglie anche un altro importante particolare. Impossibile non notare l'inconfondibile blocco laterale ricavato dal pieno by AirTender. Un prodotto fuori dal comune che lavora direttamente sulla fisica del mono-ammortizzatore, migliorandone radicalmente le prestazioni. Una sospensione più pronta e più rigida che aiuta a copiare le mosse più estreme del pilota. 

Un kit di molle anteriori by Andreani completano l'assetto.

Non resta che affidarsi all'abile mano di Meccanica Serrao D'Aquino per finalizzare il setting definitivo.  

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IL KIT

 

Comprende:

- Grafica personalizzata

- Parafango alto 

 - Manubrio alto

- Pompa radiale Braking 19mm

- Riser alti

- Paramani neri con inserto in alluminio

- Sella personalizzata in Alcantara

- Sistema ammortizzatore AirTender 

- Forcelle Ohlins

- Scarico Spark alto dedicato

- Cerchi Excel Gold passo corto

- Frecce nano-led

- Porta targa by KRY-O Design

- Kit pedane Rally

- RoadBook

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